弥家河隧道渗漏水、抗冻胀病害诊治施工方案
一、现场观测
据现场观测，弥家河隧道原结构伸缩缝采用开槽、埋管、引流、密封等一系列传统方法进行病害治理，但仍出现反复渗漏水，传统方式已无法解决铁路隧道在运行过程中受到高低频震动扰动以及在极寒气温条件下的渗漏水难题。弥家河隧道渗漏水原因主要为：注浆材料选择不当，施工完毕后注浆液体仍不断往外流出；所选密封材料更无法适应隧道在运行过程中所受到的高频振动及超低温环境；材料搭配不当，材料之间不具备相容性，直接影响其粘结效果。
二、选用材料
1、SDM-803潮湿型特种环氧修补砂浆
2、SDM-804柔性潮湿型特种环氧砂浆
3、高弹性改性特种树脂注浆料（进口）
4、SDM-108高渗透环氧树脂加固灌浆材料
5、SDM-902抗震动扰动专用填塞型密封胶泥
6、改性硅酮密封胶(进口)
7、聚硫密封胶
8、进口环氧•丙烯酸酯灌浆料
9、SDM-802特种防水抗渗2号
三、施工方法
1、层间注浆及结构加固：
高弹性改性特种树脂注浆料（进口）
SDM-108高渗透环氧树脂加固灌浆
进口环氧•丙烯酸酯灌浆料（三种材料根据现场情况配合使用）
SDM-802特种防水抗渗2号
2、结构密封
SDM-902抗震动扰动专用填塞型密封胶泥
改性硅酮密封胶(进口)
聚硫密封胶 （三种材料根据现场情况配合使用）
四、安全保证措施
严格执行铁运（2012）280 号、西铁运（2013）9 号文件要求，所有施工必
须按施工规范及安全规则的有关规定进行，确保工程质量和行车及人身安全。
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
③施工场地设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
⑥认真做好施工危险源辩识工作，对重大隐患部位重点防护，并及时采取措施补救。加强巡逻、监控，以便及时掌握现场情况。
⑦及时收集天气信息，在洪讯多发季节，要及早采取预防措施。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。
②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。